Auch wenn die Zahl der reinen E-Autos in Deutschland immer noch einen sehr geringen Marktanteil mit 1,9% (6.616) aller Zulassungen im März 2019 mit 345.523 Personenkraftwagen hat, so wird dieser Anteil in den nächsten 2 Jahren extrem steigen. 

In Norwegen hat erstmalig auch im März 2019 die Zulassungszahl der E-Autos die 50%-Marke (58,4%) überschritten.

Viel größer aber ist aber schon die Zulassung von sogenannten Hybridfahrzeugen, die über einen Elektromotor (für kürzere Strecken) und einen kleineren, aber leistungsfähigen Diesel- oder Benzinmotor verfügen. Davon wurden 2018 alleine in Deutschland schon über 130.000 Fahrzeuge verkauft und in den ersten 4 Monaten 2019 bereits über 63.000 Fahrzeuge!

Viele gehen deshalb davon aus, dass sich diese Zahl schon auf Grund der vielen neuen reinen E-Modelle, die jetzt neu 2019 und 2020 auf den Markt kommen, und die Zulassungen um 100 bis 150% in den nächsten 12 bis 18 Monaten steigern wird. 

Ausgehend von der Zulassungszahl im März an E- und Hybridautos, würden ohne weitere Steigerung alleine in den nächsten 12 Monaten über 70.000 reine E-Autos in Deutschland neu zugelassen. 

Hinzu kommt die aktuell noch sehr hohe Anzahl an Zulassungen von Hybridfahrzeugen. Für Deutschland wird mit einer Neuzulassung von über 300.000 Fahrzeugen gerechnet, die ebenfalls (zwar kleiner Batteriespeicher) dennoch eine E-Ladestation benötigen. Das entspricht einem Zuwachs von über 130% gegenüber 2018.

Alleine diese Zahl an E-Autos und Hybrid-Fahrzeugen bedeutet, dass sich schon jetzt viele Unternehmen darüber Gedanken machen müssen, was sie in diesem Bereich ihren Kunden, aber auch ihren eigenen Mitarbeitern als Unterstützung anbieten wollen. 

Viele Unternehmen legen bereits heute schon aus ökologischen wie auch Marketing-Gründen sehr großen Wert auf eine sehr gute Energieeffizienz in ihrem Unternehmen. 

Deshalb wird vermehrt Wert darauf gelegt, zum Beispiel nur noch bei Hotels Seminare und Übernachtungen zu buchen oder von Lieferanten Ware zu beziehen, die eine solche sehr gute Energieeffizienz nachweisen können. Dazu gehört natürlich auch neben der Nutzung von selbst erzeugter Energie der richtige Umgang mit E-Autos. 

Somit stellt sich für immer mehr Unternehmen die Frage, wie kann ich für mich und zur besseren Kunden- und Lieferantenbindung hohe E-Ladeleistungen bereitstellen und diese bei Bedarf auch überwachen und wenn notwendig, natürlich abhängig vom Kunden, auch abrechnen. 

Das alles sollte aber bei gleichzeitiger Reduzierung der eigenen Energiekosten möglich sein. Sie meinen das geht nicht? Wir sind da anderer Meinung und beweisen Ihnen dieses auch gerne LIVE am Beispiel unserer Kunden! 

In diesem Zusammenhang zeigen wir Ihnen auch gerne, welche Ladesäulen optimal mit den entsprechenden Zusatzmodulen in ihrer Leistung (bis 22 kW/h) DC extern regelbar sind und mit welchen Lösungen Sie diese für unterschiedliche Kundengruppen und Tarife frei schalten können. 

Natürlich können Sie auch über unser Batteriesystem gesteuert aktuell bis 75 kW AC- und DC-seitig Ladestationen erhalten, sowie auch solche, die heute schon bis zu 160 kW mit DC über AC Leitungen laden können. 

Diese schon sehr hohe Ladegeschwindigkeit erlaubt Ihnen innerhalb von 10 Minuten für durchschnittlich 100 km Reichweite jedes Auto zu laden, ohne dass Sie deshalb einen neuen, weitaus teureren Stromanschluss von Ihrem Energieversorger benötigen würden. 

Hinzu kommt, dass in vielen Bundesländern E-Ladestationen für den privaten und öffentlichen Bereich mit einer sehr hohen Einmalzahlung gefördert werden. Wir zeigen Ihnen gerne, wo und wie Sie dieses Geld bekommen können.

Aktuell gibt es eine Vielzahl von Herstellern die sogenannte Wallboxen / E-Ladestation (Wandboxen) für den Home-Bereich anbieten.  Leider gibt es bis heute keinen festen Standard was die Ladegeschwindigkeit betrifft. Damit meine ich nicht die die Stecker sondern wie schon gesagt die Ladegeschwindigkeit der Elektronik der jeweiligen Autos.

Deshalb können diese von 3,7 kW/h bis 22 kW/h über AC (also das was Sie heute aus der Steckdose 220V bekommen) in der Stunde laden. Abgesehen davon Die meisten Autos können aktuell nur 7,3 kW/h pro Stunde über AC Laden.

Daher sind in der Regel für den Homebereich Ladestationen mit 11 kW/h völlig ausreichend. Wir beraten Sie aber gerne mit welcher Box wir die besten Erfahrungen gemacht haben.

Ladetechnik für Industrie, Einzelhandel, Parkhäuser, für Wohnkomplexe und Hotels mit Abrechnungsmöglichkeiten. 

Im Industrie oder öffentlichen Bereich kommen in der Regel E-Ladesäulen (die alleine stehen) zum Tagen die auch meist 2 Anschüsse besitzen und in der Regel 2x 11 kW/h oder sogar 2x 22 kW/h als Leistung anbieten.  Das wichtigste jedoch bei diesen Ladesäulen ist,  die Kommunikation (über Ethernet/Internet)  der Geräte zu Abrechnungssystemen, Software mit  RFID Funk womit Sie bessere Überwachung oder Steuern können WER, WANN, WO und zu welchen Bedingungen Strom laden darf. Schließlich wollen Sie ja nicht ihren Strom verschenken und wenn JA zumindest genau steuern an wen!

Davon hängt auch die Förderung ab, die Sie in einigen Bundesländern bekommen wie (öffentlich zugänglich oder nur Intern) die Ladestation genutzt werden kann.

Deshalb liegt der Schwerpunkt der Lösung hier mehr im Bereich Software (Cloud Lösung mit paralleler Unterstützung von RFID Zugangsberechtigungen und auch Abrechnung über Kreditkarten). Wir helfen ihnen gerne die richtigen Produkte für Ihre Aufgabe zu finden.

Wenn Sie Fragen zu dem Thema haben, scheuen Sie sich nicht, unser Kontaktformular zu nutzen oder direkt einen Beratungstermin zu vereinbaren.